Секреты успешной рыбалки

Газ вместо бензина — реальность или далекое будущее

LEHR представляет подвесной лодочный двигатель возьми сжиженном газе

   Основные причины популярности лодочных моторов получи пропане — сие скромность эксплуатации, большая невредность, согласно сравнению из бензином, да , известно, за глаза выхлопа. Же,  кроме того, цены получи пропан подальше, нежели бери бензин либо — либо дизель, они неграмотный подвержены таким сильным колебаниям.

   Наравне дозволительно наблюдать, пропаномоторы, на своей основе, используют корпуса 4-тактных ПЛМ Yamaha. Весят, однако, столько но . Хотя исключительно безвыгодный дымят да безграмотный имеют тяжелых выхлопов.


Тип двигателяPropane-Powered 4 Stroke OHV (Газ пропан)
Мощность 9.9 hp (7.2 kW)
Тактностьчетырёхтактный
Рабочий объём 12.94 cu in / 212 cc
Количество цилиндров2
Максимальное сумма оборотов во минуту4500-5500 RPM
Диаметр/ход поршня 2.32″ x 1.61″ / 59mm x 41mm
Газ (Fuel)Propan (110 Octane)
СмазкаМокрый картер
Recommended Oil4 Stroke 10W-30
Engine Oil Capacity0.53 US qt (0.5L)
Система управлениярумпель
Тип запускаручной
On Board (газовый баллон)Twist ‘n Go 16.4 oz Propane Canister
Переключение передачF-N-R
Возможность движения за мелководьюЕсть
Длина ноги381 мм
Гребной винт7.5″ x 7″  3 Blade Aluminum
Вес (кг)88 lbs / 39.8 kg
679 5 432
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: