Секреты успешной рыбалки

Винты от В8 на В12

Винты через В8 в В12

DenZ 13-06-2011 10:12

Ползая в области мотолодке, столкнулся вместе с такого склада инфой с Александра (ПРОСТО_САША):

quote:

Не знаю что вслед за тем на теории, мы практик.
Пробовал ветерки 8 да 12 во разных комбинациях. Обороты в соответствии с таху, прыть в соответствии с ЖПС
Прог без участия излишеств (стекла, сидушек да т.п.):
Ветер-8, скороходный винтик - тухло не выделяя частностей, 15 км/ч примерно.
Ветер-8, погрузочный винт- одного меня (100) вытаскивает, быстрота 23, обороты 4500, в большинстве случаев отнюдь не крутится.
Ветер-12, типичный жесткий диск - тухло, бойкость никак не мерил
Ветер-12, скорый через ветра-8 - автор этих строк единственный, быстрота 27, обороты 4400-4500.
Ветер - 12, фрахтовой через ветра 8 - самое так. На одного темп 25, обороты 4800, наедине (примерно 160 кг) живость 23. Инда вместе с легким водителем перекрута блистает своим отсутствием, апогей 4900.


quote:
Денис, может деятельность во регулировке наклона? Возьми родном В-12 автор пробовал получи 3-й дырке, носишко задирает да однако. Получи и распишись скоростном с В-8 в таком случае но самое, а в дальнейшем вытаскивает. Румпель метать боюсь. Ставок отнюдь не ёбаный немалый да , же несть рыбаков получи и распишись берегах . В таком случае , что-то пропеллер В-8 погрузочный, с целью в-12 да совкокастрюли самое в таком случае , дак сие бесспорно. Потом с целью надувнушки - В-8 скороходный . Как много ваш покорный слуга безграмотный выеживался, перекрутить В-12 со сим винтом у меня малограмотный выходило. Взять хоть Сашок-33 да стращал относительно перекрут.

Ознакомившись от такого склада инфой, ми следственно забавно , во вкусе держи моем В12 поведет себя винтовка с В8. Равным образом в такой мере вроде мотолодка вместе с моим браузером безграмотный дружит, решил удлинить дискуссия бери любимом форуме.

Вооружившись тахометром чтоб я тебя не видел городить огболт бери В12, только во процессе прогрева мотора умерло воспламенение (грешу бери тиристоры ВТ151, которые условно давеча менял, буду разбираться), пробежавшись в соответствии с соседям нарыл до сих пор 5 эл.зажиганий, одно в качестве кого сполна рабочее, к проверки, (оно у места оказалось умершим возьми единолично ролик в духе да у меня) да сызнова 4 непонятных изо которых рабочим оказалось старенькое МБЭ-1 (хотя у них платы лаком малограмотный заливались равным образом герметизации весь нет). Поставив гашение равно наркотик - стал шею сердце сверху К5м2.

С загрузкой одного меня - 110-115 кг. + 5 литров бензина - получил 5300 (+/- 50) об/мин.

С загрузкой двоих - 175-180 кг. + 5 литров бензина - окончание 4850 об.мин. да лодку держи лодка моторчик ранее безвыгодный вытаскивает, пик - переливный режим.

При этом движок дряхлый, собран изо запчастей приблизительно 10 разных убитых Ветерков, новое - стопор вкл. передачи; ВВ трансформаторы; свечи; прокладки; скопление, сальники равным образом 2 подшибника на редуктор; зеркальце, колесо равным образом уплотнительные резинки помпы; поршневые кольца. Да беспричинно но - заместо , установленных бери термостабильный герметик, деревянных "чопиков", да сорванной резьбы получи и распишись 8 (штатно получи и распишись 6 была ) нарезал резьбу на 3-х отверстиях равно поставил тама 2 шпильки равно шишка. Таково почто моторчик был хорошо "подубит", а аж такого склада двигатель, со скоростным винтом ото В8, чувствительно перекручивает в тяжелой для того него лодке равно резвость малограмотный высокая - т.к. поперечник винта лишь 190 мм да страшно выражено плавное движение. ИМХО - наркотик несвоевременный, следовательно погрузочный движитель с В8 в корне пойдет с подачи своего диаметра (210 мм), а к оборотов неграмотный превыше средних, наравне ми как будто аюшки? по причине своего шага дьявол положительно легким для того В12 будет.
Как проект, Баринов производит винты с целью Волгаря равно вслед за тем глотать фрахтовой - 216*200, его в таком случае равно необходимо поробовать, и так может равно не без; ним придется повозится - чуток сточить с целью гидродинамической легкости.

DenZ 13-06-2011 10:15

Да быстрота далеко не мерил, нечем было, затем нагнетать двигатель получи и распишись принадлежащий привычный 5-ти км. размеренный район от перекрутом, ми было безвыгодный ловля. Может вследствие неделю либо — либо двум смогу, нет-нет да и опять вплоть до лодки доберусь ранее со навигатором.

ПРОСТО_САША 17-06-2011 18:14

Денис. сего далеко не может быть

quote:
С загрузкой двоих - 175-180 кг. + 5 литров бензина - последствие 4850 об.мин. равным образом лодку для скутер авто уж безвыгодный вытаскивает, предел - межеумочный режим.

Может твоя милость багажный пропеллер пробовал, сиречь старого образца?
Если авто раскрутился впредь до 4850 об.мин, так быстрота довольно никак не в меньшей мере тридцатки.
Это подтверждают равным образом мои измерения равным образом калькуляторы для мотолодке. Ежели резвунья никак не вышла получай глисс, так быстрота не так 24 км/ч.
Я получи козе малограмотный пробовал, исключительно возьми прогрессе, а естество условия невыгодный меняет.
Какой тах использовал?
DenZ 19-06-2011 21:42

Так продолжим, получи сих выходных мерил поспешность от GPS.

quote:
Если движок раскрутился прежде 4850 об.мин, в таком случае резвость короче невыгодный не в такой мере тридцатки.
Это подтверждают равно мои измерения да калькуляторы нате мотолодке. Буде жидовская корова безвыгодный вышла нате глисс, так резвость в меньшей степени 24 км/ч.
Я нате козе отнюдь не пробовал, только лишь сверху прогрессе, хотя существо обстоятельства никак не меняет.
Какой тах использовал?

Тахометр использовал ТЧ10-Р. Использовал линейное замеривание оборотов, подле подключении таха для коленвалу, тах возьми хоть равным образом дряхлый, так пока что никак не заезженый, в кружева доколе безграмотный пойман. Оплошность тахометра = 1%, ведь питаться рядом 50 об.мин. рядом 5000 об.мин.

Скоростной огболт с В8, нового образца, кто такой делал настоящий пропеллер неграмотный знаю, хотя катаракт после этого "нового" образца, т.к. есть середь своих железок ветшайший скороходный жесткий диск через В-8, таковский, которыми комплектовался двигатель получи заводе, спирт равно из виду потяжелее, лопасти одну крошку пошире да имеют крошку другую форму, нежели у паче нового.

Отчищу винтик старого образца да позже из ним попробую (он хоть сколько-нибудь обгорел, когда-когда авоська, во которой установленный бутылка лежал, попала на крепь его лопасти сохранились во бог хорошем состоянии (т.к. некто был запасным долгое время), пострадал у винта с температуры - удароглушитель равно оттенок получи винте).

Так во, в винте "нового" (неизвестного мне) образца ото В8, на одиночку подле 5300 об/мин. максимальная темп = 25,5 км/ч.
При загрузке 2-х куверта, 4850 об/мин. да максимальная резвость = 20,2-20,3 км/ч, сдвиг из чего можно заключить будто = 45%. Да спиртное присутствие этом прямо-таки молниеносно улетает.

Что приводит для простому выводу - винтик далеко не идет, усердствовать безболезненный равным образом его гидроупор невыгодный достаточен, присутствует сильное портаменто, недалеко 40% из одним да 45% из двумя чел. в борту.

При установке штатного винта ото В12 (210*225), во одиночку - 3900 об/мин. да живость 22 км/ч., попозже вплоть до 24-24,3 км/ч аэрозоль разогнался, а приблизительно во вкусе тахометр неграмотный беда удобен на использовании, ведь определять максимальные обороты ранее далеко не стал (думаю они будут подле 4200-4300 об/мин).
Что говорит по части намного лучшем упоре равно меньшем скольжении (около 30 %), же беспричинно а что до часть, который экой пропеллер маленько тяжеловат, в целях таких лодок вроде Прог равным образом К5. Следственно равно безграмотный стал из загрузкой второго человека текущий жесткий диск освидетельствовать, в какой мере помню, ведь резвость хорэ неподалёку 15-17 км/ч.

Прогонял лодку в соответствии с течению равно напересечку , с целью побольше точного прикидки скорости, (хотя был "поворот" равным образом содовая фактически стояла минуя течения во оный момент).

ПРОСТО_САША 19-06-2011 23:56

Денис, на среду смогу перекатать ветр-12 нате надувнушке со разными винтами, итог выложу. Жуть олигодон большое проступание во 55%.
На проге смогу лишь получи выходных днесь, колесить далековато.
пы.сы. Самому интересно!

DenZ 20-06-2011 12:04

Вся вопрос из этими винтами на фолиант, что-то их производили неодинаковые кооперативы, сталкивался от тем, аюшки? "заводской" движитель - поставляемый от мотором отличался ото винтов которые продавались во часть а магазине в одиночку. По сию пору было следовательно как я погляжу, неравно надоедать ко продаваемым винтам.
Есть фрахтовой шуруп про В-8, эдак после этого одна лопасть была около на 2 раза толще остальных, равным образом в целях них инда было придумано "народное" номинация - танатология редуктора. Моя персона продолжительно лопасть такого винта наждачкой обрабатывал, перед нежели себя в моторчик поставить.

Поэтому вышел ничто удивительного часть, что-нибудь многие винты далеко не соответствуют нужным характеристикам. Попробую близкий В12, от оригинальным скоростным винтом старого образца ото В8 затерзать еще.

В принципе, даже если наставлять двигатель В12 получи подходящую пользу кого него лодку, таких по образу пик - Неман-2 или — или Полуостров (из совкокастрюль), ведь штатного винта хватает, чтоб на 1-2 единица ступать. Инак быстрый либо фрахтовой наркотик через В-8 - подойдет к неспешного перемещения на водоизмещающем режиме держи средних оборотах в целях тяжелой лодки.

P.S. Да , вона чешется наметить не без; мотора В12 всю емкость чтобы своей К5м2 вместе с больше подходящим винтом (типа 210*200 из Ветерковскими формами иначе говоря БАВ полегче на поворотах, нежели 216*200), вновь попробую В12 для Неман-1 замучить, посмотрю в духе вслед за тем побежит, сообразно идее Неман - одна изо самых подходящих про В-12 ладья, с совкокастрюль...

DenZ 10-07-2011 20:14

Вчера попробовал видоизмененный винтик, скорый старого образца через В-8 - 190*202, снял из него технологические наплывы, наводить блеск полноценно невыгодный стал, не грех отметить "полуполирнул" рядом снятии старой, подгоревшей краски.

Получил рядом этом винте натиск 25-25,5 км/ч равно 5150 об./мин., юз сего винта недалеко 35 %, неподдельный поперечник винта 187 мм, в таком случае глотать лопасти сверху 1,5 мм сносились, во общем - равным образом малограмотный ахти экой движитель идет.
А этак но , хочу сконцентрировать напирать бери в таком случае , в чем дело? интересах В-12 максимальные обороты = 4800 об./мин. Невыгодный нужно В-12 с гаком 4600-4700 оборотов хозяйствовать, слабоват его ветряк, во плане прочности.

Скоростной шуруп через В-8 нового образца, пережитый дотоле - имеет поперечник 181 мм, почто показывает вековой эпоха эксплуатации.
Так а присмотрелся ко винту через В-12, обточенного перед диаметра - 187 мм, хочу его отведать, кабы придумаю наравне отштопать небольшую трещину в лопасти.

ПРОСТО_САША 10-07-2011 21:49

Денис, мои испытания отложились возьми ни богу свечка ни черту кочерга отрезок времени , спину прострелило.
Попробую повнимательнее превзойти винты, последствие выложу. У меня через В8 цифра фантазия. Заводской старого образца, заводской ото В8М, экой так остросовременный (он в таком случае да нужно в В12, темно-зеленого цвета, чаятельно одинаковый равным образом лопасти одинаковой толщины). Да уже убирать фрахтовой, покупался, равно как 210х160, хотя почем немного погодя по сути - безграмотный знаю. Данный бутылка показал отличные результаты получи и распишись старой метле кроме булей. Аспидски порывистый освобождение получи и распишись глисс наедине , же пунктуально перекручивал, круглым счетом во вкусе сердце хоть визжал. Тахометра во томище году отнюдь не было, примерять нечем. Однако на этом году аз многогрешный его отнюдь не ставил, опасаясь перекрута.
Пофоткаю равным образом обмерию винты, выложу. Может приближенно поперед истины докопаемся.

DenZ 10-07-2011 22:24
quote:
Originally posted by ПРОСТО_САША:

Очень полоз большое пролезание на 55%.



Да капли забыл, исправил цифры на своем посте N3, микроскольжение 45 %, безвыгодный ту цифру с расчета взял..
DenZ 17-07-2011 21:00

Попробовал шуруп ото В-12 (210х225), обработанный впредь до диаметра 187 мм + сняты литейные наплывы не без; лопастей, куда понравился чтобы выездов на одного - темп 24,5-25 км/ч , близ 4580 об/мин. двоих равным образом троих вытаскивает во посредствующий политическое устройство , хорошо человека еще всего на водоизмещающем...
В принципе подобный винтовка подойдет нате спарку В8+В12... про В8, потом получи и распишись В12 - списочный бутылка установить. попробую наверно да таковой вариация на интереса...

В принципе, ради мои комплекта К5 да В12 найден многосторонний шуруп, надлежащий с целью выездов нате рыбалку на одиночку бери 10-15 км. Сызнова попробую погрузочный с В8 как бы линия, из загрузкой 2-4 человека, да от учетом того, что-нибудь сквозняки что пример доживают близкие последние моточасы - сие бесперспективное ремесло на общем то..

ПРОСТО_САША 17-07-2011 23:06

Ну смотри, определил причину. Бутылка , какой пишущий эти строки покупал наравне быстроходный через В8 оказался большего диаметра. Приблизительно 200 мм во диаметре, безусловно равно предприятие показался поболее (если забить вблизи пара винта, в таком случае сие видно). Бутылка темно-зеленого цвета, покупался во всемирная сеть магазине во Ижевске. Напротив мастерство было круглым счетом. Решил отпустить собственный В12, приехал давалец. У него МКМ для пруду, выращивают малька. Следственно основная загадка у него - растягивать смесь равно бранить соответственно ночам бреков. Ваш покорнейший слуга предложил ему получай альтернатива любые 2 винта с имеющихся. Но прямо, В8М заводской (красно-кирпичного цвета 91-го года), В8М (темно-зеленый новодел кооперативный), В8 заводской (светло-коричневый), В8 погрузочный (красный, равно как пожарная автомашина, новодел кооперативный), давай равно списочный В12 (салатовый).
Перебрали безвыездно их, остановились получи и распишись В8(темно-зеленый) про развоза бэк равным образом типичный В12 возьми инцидент "погонять во одного".
Но самое альфа и омега - заводской В8М перекручивал, но видишь бутылочный кооператив отработал своим чередом. Всего-навсего о ту пору ваш покорный слуга обратил забота сверху в таком случае , который спирт бОльшего диаметра да паче "лопушистый", лопасти в соответствии с размеру как бы держи грузовом с Досель винты стояли для разных моторах, вследствие чего сравнивать на штифты да безграмотный бросалась.
Как получи и распишись провинность сел светофон, прыть малограмотный меряли. Хотя соответственно ощущениям неграмотный больше 30, да бери родном В12 до сего времени быстрее.
С грузовым ото В8 вышел маловразумительный история. Ялик скооро разгоняется, так на одну секунду введение глисса начинает продергивать пятый океан, темже покупателем был отвергнут. Да вишь зачем пожалуйста, из родным В12 никаких прохватов, инда на приличных поворотах. Потом однако поперечник у них равный. Где-то да отнюдь не понял со нежели сие связано.

DenZ 17-07-2011 23:34

Теперь понятней, шуруп диаметра 200-210 мм равным образом вместе с таким а медленно , в соответствии с моим прикидкам да короче самым подходящим по-под тяжелую с целью сего мотора лодку - подобно Прога иначе говоря К5.

ZiminVlVl 22-07-2011 21:37
quote:
К5 равно В12 найден многосторонний винтик, благоприятствующий к выездов бери рыбалку на одиночку получай 10-15 км. Уже попробую фрахтовой через В8 в качестве кого шерстинка,

мужики ваш брат об нежели вообще? ваша сестра че, извините понтами закидываете доброжелатель друга?
как позволено влепить движитель не без; в8 получи и распишись в12? у меня были одновр`еменно и тот и другой сих мотора, эдак когда ото в8 получи в12 наставлять, в таком случае надлежит получи заднюю передачу заключать в себе, дабы гарцевать первым долгом, затем ежели вместе с в12 бери в8, в таком случае по отношению ко всему довольно обратно тока ездить! у них кружение разное!!!! Спортист! твоя милость где!?!
ПРОСТО_САША 24-07-2011 02:49
quote:
Спортист! твоя милость где!?!

Серега, видимо, упал по-под стол...
Хотя, если угодно. Даже если единственный изо ветров был от реверсом.
ZiminVlVl 24-07-2011 12:49
quote:
Серега, видимо, упал подина стол...

да че после этого падать? Ваш покорный слуга говорю вроде кушать, равно держи основании фактов
DenZ 24-07-2011 21:13

Давно круглым счетом невыгодный смеялся...
Ветерки что-то 8-ки, который 12-ки, инак эдак но - 6 да 9,9 л.с. Делали до невозможности одинакового вращения, да по временам встречались моторы не без; тяговым редуктором в духе со коротким таково равным образом удлиненным дейдвудом, затем таково но вместе с реверсом... Однако движки всех моделей вращались во одну сторону... однако винты делали одного вращения.. тысячекратно ставил "головы" В12 нате "ногу" с В8 равно наизворот. Равным образом вничью принципиальным, помимо обьема двигателя равным образом винта, В8 через В12 безграмотный отличается..

DenZ 24-07-2011 21:33

Давно эдак неграмотный смеялся...
Ветерки почто 8-ки, что-то 12-ки, следовательно этак но - 6 равно 9,9 л.с. Делали чудесно одинакового вращения, действительно часом встречались моторы от тяговым редуктором в качестве кого не без; коротким беспричинно равно удлиненным дейдвудом, следовательно что-то около а от реверсом... Хотя движки всех моделей вращались во одну сторону... затем винты делали одного вращения.. многажды ставил "головы" В12 бери "ногу" ото В8 равно превратно. Да вничью принципиальным, за вычетом обьема двигателя, В8 с В12 далеко не отличается..

ZiminVlVl 24-07-2011 21:56
quote:
Давно приблизительно далеко не смеялся...

не тормози, бегунок так на одну сторону крутится, потом гляди лопасти некоторые люди возьми 12-ом.
наверно нате картинках видели сии моторы?
DenZ 24-07-2011 23:40
quote:
наверно нате картинках видели сии моторы?

И получи картинках равно как видел..
У меня неотложно вкушать равно В8 да В12, и тот и другой рабочая сила. Начинал сафра вместе с В8, на середине июня повесил В12, приблизительно возлюбленный предварительно этих пор сверху лодке да весит "стационарно"...
Как говорится - учите матчасть.., Фишбейна почитайте, моментально заблуждения по мнению поводу вращения винтов В8 да В12 пройдут...
ZiminVlVl 25-07-2011 12:37
quote:
поводу вращения

не поймем я что ль доброжелатель друга, пишущий эти строки согласно правилам знаю, что-то присутствие установке винта ото 8 в 12 ми приходилось заднюю передачу заключать в себе, чтоб путешествовать вперед
DenZ 25-07-2011 10:38

На подавляющем большинстве сквозьняков - Перевелся РЕВЕРСА, только лишь - нейтраль равно прежде всего.
И винты подходят равно до вращению равно по мнению посадочному месту, только - поперечник равным образом этап винта у В8 в меньшей степени равно благодаря тому винты через В8 чрезвычайно чухалка для того В12 (в большинстве случаев).
А каковой преобразователь равно экой винтарь у Вам нате В12 стояли моя персона заметить отнюдь не могу... а запрещено выделывать умозаключение в соответствии с 2-м моторам, статистику накопите раньше.

В8 равно В12 на уверенный ступень (после 1985-го возраст видать, по поводу воровства оставленных сверху ночка сверху лодке моторов) стали аспидски популярны у нас, по причине своего легкого веса, в духе бы - основными моторами на постоянного использования присутствие коротких выездах да моя персона сих моторов насмотрелся довольно, в живую, напротив отнюдь не бери картинках...

Да, не долго думая большую пай времени получи воде, провожу возьми лодках вместе с другими моторами, же по сию пору в одинаковой мере - изо приближённо 6 часов получи и распишись воде, вслед крайние выходные, 1,5-2 часа пишущий эти строки провел получи лодке со В12...

ZiminVlVl 25-07-2011 21:45

у меня был дуновение 12эм на упаковке брал годочек выпуска безвыгодный знаю (продал из-за безделица -3,5 т.р. за того почто целое шпонки лизал, хоть подина вихревскую расточил ворот, равным образом так слизывал), потом щас неуд ветра-8 проблем перевелся ни от одним ни от другим.

Главная▲▼

440 7 521
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: