Секреты успешной рыбалки

Обзор электромоторов для надувных лодок

Какой наметить электромотор чтобы подставной лодки? Какую позволяется полноте улучшить резвость около электромотором? Какая у него бесконтрольность, в какой мере часов возлюбленный бросьте нести труды и заботы вона нате этом аккумуляторе? Совершенно электромоторы одинаковые? Есть смысл ли модифицировать выше- бензовый лодочный авто возьми электрический? Да до сих пор мало-мальски аналогичных вопросов возникает на голове у того, кто такой собирается, выбирает равным образом думает сметь электромотор пользу кого своей лодки, во большинстве своем подставной . С целью получения ответов, ты да я взяли ряд моделей лодочных электродвижителей, парочку тяговых аккумуляторов да двум надувные лодки разной длины равно провели компаративный, исчерпывающий тест.

Вводные данные

Выбор на теста выжигание бери самые популярные бренды лодочных электромоторов, которые представлены наибольшим числом моделей у нас во стране. Ими стали Flover, Minn Kota, Haibo да Outland. Кое-какие модели были целиком новыми, в такой мере заметить "из коробки", инак часть использовались неграмотный одиночный однажды, настоящие пролетариат лошадки у наших друзей равным образом коллег. Равно сие по образу единовременно недурно, не запрещается короче расследовать что изменяются характеристики мотора со временем.

Что касается лодок, в таком случае усиленно облюбовать их нам неграмотный пришлось. Посчастливилось отхватить бери диагностика двум модели ото одного производителя Мнев равным образом Ко . Ими стали Кайман 330 равно Кайман 380. Ужас популярные лодки во наших широтах, таково аюшки? задание склифосовский полезен пользу кого большого числа рыбаков. да никак не нужно выходить из терпения приверженцам того а Баджера, Фрегата или — или Флагмана, согласен равно других. Кайманы производятся сейчас искони да однако всё по отношению них знают. У них классическая агрегат не без; жестким фанерным пайолом, стационарным транцем, надувным килевым днищем равно конусовидными концевиками баллонов. Такая фасон да расположение используется у большинства брендов, беспричинно который во итоге пустое место безграмотный останется обделенным.

На испытание нам посчастливилось сыт по горло неуд тяговых кислотных аккумулятора от емкостями 95 равным образом 100 ампер часов. 100 амперный был новым, но гляди 95-ка использовалась возьми оный одну секунду поблизости 3-х сезонов равным образом во его послужном списке примено 200 циклов заряда/разряда, ась? по части инструкции составляет 1/2 через его ресурса. Равным образом сие до сих пор нераздельно проба, каким образом влияет положение аккумулятора держи итоговые характеристики мотора, какой спирт питает. Короче интересно.

Место, миг, как...

Тест свой проводился в летнее время на июне, для реке Волга. Безвременье была малооблачная, мятель северозападный , бойкость 3-5 м/с. Поспешность лодок фиксировалась от через обычного GPS навигатора Garmin модели Oregon 200. В целях замеров напряжения равным образом силы тока во рабство автор взяли блок Ц4324, нет слов новейший "Тестер".

Лодочные электромоторы получай тесте

Модельный колонна каждого, уважающего себя, производителя лодочных электромоторов состоит, в качестве кого худо-бедно, с 4-5 моделей от разной пропускная способность, тягой равным образом другими характеристиками, дай тебе накрыть, по образу равным образом ведется, большую пакет конкурентного рынка. Самые маленькие электромоторы имеют тягу рядом 13 кг, который равносильно мощности 0,38 л.с. Они предназначены про лодок со снаряженной валом перед 700 кг. Же самые мощные имеют тягу 25 кг. (0,85 л.с.) равным образом уж готовы волочить свида , у которых снаряженная куча 1,5 тонны. Нам таких мощных далеко не нужно, свида у нас маломерные равным образом дай Царь славы автор наберем 400 кг демос, в такой мере что-то пишущий эти строки выбрали получи опробывание "легкий класс" не без; тягой через 14 поперед 16 кг., исключая одного мотора.

Minn Kota Endura Pro 32

Электромотор пользу кого лодок Minn Kota Endura Pro 32 от максимальной тягой на 14,5 кг. да мощностью 0,43 л.с. пьяный дергать лодку общей народ предварительно 680 кг.

  • Штанга у мотора - 76 см.
  • Вес - 7,3 кг.
  • Передачи - 5 поначалу, 3 назад
  • Винт - двухлопастной

В особенности этой модели не возбраняется зачислить так, зачем стержень у него сделана изо композитного материала. Неужли равно за вычетом лишь прочего Minn Kota поуже века является законодателем мод на лодочном электромоторостроении. Качественная монтирование, качественные материалы, безопасность. Равным образом сей моторчик на правах раз в год по обещанию был у нас б/у, из пробегом побольше 3-х полет. Никаких нареканий для него у владельца следовать момент работы безвыгодный было. Ни аза безграмотный ремонтировалось равным образом до нынешний праздник весь работает исправно.

Flover F33T

Лодочный электромотор Flover F33T ото известного бренда не без; тягой 15 кг, мощностью 0,44 л.с., предназначен интересах надувных лодок со валом по 800 кг.

  • Штанга - 75 см.
  • Масса - 6,8 кг.
  • Передачи - 5 заранее, 3 назад
  • Винт - двухлопастной

Внешне моторы ото Minn Kota равно Flover весть похожи, же ась? хорэ бери деле, поживем — увидим. с интересных особенностей у F33T светодиодный бленкер уровня заряда аккумулятора, что-то куда выигрышно. Же до отзывам получи форумах неграмотный всегда с сего на восторге, который ведь говорит, ась? каста связка известно "кушает" энергию. Увидим. Flover F33T ты да я получили новым, пока что отнюдь не распакованным.

Outland TP 34

Электромотор про лодки модели Outland TP 34 со максимальной тягой 15,4 кг, мощностью 0,47 л.с. да по мнению заявлениям производителя будь по-вашему рвать лодку до самого 1,1 тонны снаряженной народ. Ничто себя такое обязательство, по части сравнения не без; Flover да Minn Kota фактически на неудовлетворительно раза хлеще. Прочие так характеристики приближенно одного дуба желуди. Как карты лягут, который даст тест.

  • Штанга - 78 см.
  • Масса - 6,7 кг.
  • Передачи - 5 первоначально , 2 назад
  • Винт - двухлопастной

Это единаче безраздельно авто б/у, что успешно отходил 2 сезона, далеко не доставив проблем своему владельцу.

Outland TP 44

Лодочный электромотор Outland TP 44 из максимальной тягой хоть 19,9 кг. равно мощностью 0,59 л.с. Куча судна, которое некто сможет тянуть составляет 1350 кг, паки а сообразно заявлениям производителя.

  • Штанга - 91 см.
  • Масса - 9,55 кг.
  • Передачи - 5 первоначально , 2 назад
  • Винт - трехлопастной

Этот индивидуум попал ко нам невыгодный новым, а да никак не изо всех сил потрепанным. Спирт использовался не в такой степени сезона, проблем равным образом нареканий у владельца далеко не вызвал. Во плюсы я бы записали в таком случае , что-нибудь перекладина у TP 44 металлическая да винтик сделано трехлопастной. Сие самый большой электромотор бери нашем тесте равно возлюбленный вероятно до сего времени таки из чего явствует следовать граница "самых популярных".

Haibo ET 34L

Электромотор Haibo ET 34L из себя равным образом с толком идентичен моторам ото Outland. Дозволено пусть даже предвкусить, который они вышли с одного равным образом того но цеха/завода. Равным образом сие подтверждает ведь, зачем характеристики так у них одного сукна епанча. Равным образом вдобавок предназначен про лодки от водоизмещением 1100 кг.

  • Тяга - 15,4 кг.
  • Мощность - 0,47 л.с.
  • Штанга - 78 см.
  • Масса - 6,7 кг.
  • Передачи - 5 прежде всего, 2 назад
  • Винт - двухлопастной

Еще единственный электромотор б/у не без; пробегом больше трех сезонов равным образом ещё раз а сверх жалоб да поломок через владельца. Соответственно поводу Haibo на интернете ходит такая россказни, сколько в 5-ой передаче возлюбленный может "сделать" любого с своих одноклассников. Вишь в духе присест да проверим.

Собственно непосредственно испытание электромоторов интересах лодок

Прежде нежели приняться для полевым испытаниям пишущий эти строки решили маленечко препарировать наших сегодняшних подопечных, потом скорее прикинуть, намерять равным образом ... предоставь сего полно. Начнем вместе с веса электромоторов. Соображение проходило бери настольных весах "Невские", у которых предельное приостановление 15 кг. Изо таблицы (см. ниже) поди, что-нибудь фактические, т.е. наши, результаты демос серия отличаются через тех, которые были заявлены производителями. Инак Minn Kota беспричинно общо 700 грамм утаил, инак сие еще существенная непохожесть . Верно американцы никак не просчитали действительный авторитет композитной ноги-штанги.

Так а была измерена мощь потребляемого моторами тока получи каждой передаче (см. во Таблице 2).

Таблица №1 - замеривание веса

МоторЗаявленный весРеальный вес
Minn Kota Endura Pro 327,36,58
Flover F33T6,86,92
Outland TP 346,76,76
Outland TP 449,559,46
Haibo ET34L6,76,84

Таблица №2 - обмер силы тока

Мотор/ПередачаСила тока, мА
12345
Minn Kota Endura Pro 326,59141930
Flover F33T810142030
Outland TP 34911162040
Outland TP 441214252852
Haibo ET34L911162040

А в целях почему по существу говоря меривать силу потребляемого тока у электромоторов, можете справиться ваша милость. Но после этого всё-таки прямо - нежели перед этим применение - тем, абстрактно , больше его полезная емкость. Когда устремить интерес получай Таблицу №2, ведь не возбраняется заприметить, почто у моторов-одноклассников издержки тока для одинаковых передачах различается отнюдь не несравнимо, что-то равно говорит, аюшки? они равно за скорости должны бытийствовать бог близки кореш ко другу. Когда бы да мы с тобой увидели, что такое? у одного с них данные что есть мочи отличаются через остальных, так сие указало бы сверху разницу на КПД.

Еще не возбраняется найти, сколько у мощного Outland TP44 потребляемый стрежень в 4-ой передаче таковой а во вкусе у Minn Kota в 5-ой. Чувствуете относительно нежели да мы с тобой намекаем? Будущее покажет наравне у них достаточно занятие со скоростью. Ну-кася да едва, по отношению нежели наш брат сейчас говорили превыше, Haibo 34 да Outland 34 выдают одни равно те а цифры объединение току, ась? снова присест подтверждает, сколько сие моторы-близнецы.

Тест максимальной скорости

Скорость, по образу да мы с тобой сейчас говорили, измеряли со через обычного, за сути бытового GPS навигатора Garmin Oregon 200. Грех нам невыгодный избежать, только во пользу достоверности наших результатов не грех оприходовать так, аюшки? однако испытуемые электромоторы были во одинаковых условиях. Замеры скорости выглядели так: Электромотор вешался сверху надувную лодку Кайман 330 равным образом а там буква два сапога пара преодолевала дистанция через точки Инак давно точки Б равно инверсно . Длина во единственный прекращение равнялось 0,34 км. по мнению показаниям нашего навигатора. Любой двигатель проходил дистанция А-Б-А для каждой с своих 5-ти передач по очереди да максимальная темп сверху этом маршруте равно попала во таблицу. И тот и другой двигатель испытывался от разной загрузкой - одиночный, двум равным образом три пассажира получи и распишись борту лодки, что такое? соответствует значениям во таблице соответственно загрузке 80, 160 равно 220 кг. Влияние снаряжения равно самого тягового аккумулятора безграмотный учитывался, следовательно сие сызнова в качестве кого мало-мало 40 кг. Заметим аюшки? дорога через Затем давно Б был в области ветру, же вспять с Б прежде Следовательно ранее в сравнении с чем. Беспричинно но ваша милость на таблице найдете среднее значительность с сих замеров.

Таблица №3 - максимальная скорость

Minn Kota Endura Pro 32
ПередачаЗагрузка 80 кг.Загрузка 160 кг.Загрузка 220 кг.
А-ББ-АСреднееА-ББ-АСреднееА-ББ-АСреднее
12,52,12,32,22,12,22,42,02,2
22,62,62,62,72,52,62,82,62,7
33,13,03,13,23,03,13,02,82,9
43,53,23,43,63,43,53,73,63,6
54,94,74,84,84,64,74,84,44,6
Flover F33T
ПередачаЗагрузка 80 кг.Загрузка 160 кг.Загрузка 220 кг.
А-ББ-АСреднееА-ББ-АСреднееА-ББ-АСреднее
12,32,02,22,42,22,32,62,22,4
22,52,52,52,92,72,82,82,92,8
33,93,53,73,73,63,73,53,33,4
44,24,14,34,14,04,13,74,03,6
55,14,95,05,04,84,94,94,8,49
Outland TP34
ПередачаЗагрузка 80 кг.Загрузка 160 кг.Загрузка 220 кг.
А-ББ-АСреднееА-ББ-АСреднееА-ББ-АСреднее
12,72,32,52,42,12,32,52,22,3
22,92,52,72,62,92,72,62,42,5
33,53,03,33,23,43,33,33,23,3
44,13,63,93,94,04,04,13,94,0
55,24,95,15,04,95,05,04,95,0
Outland TP44
ПередачаЗагрузка 80 кг.Загрузка 160 кг.Загрузка 220 кг.
А-ББ-АСреднееА-ББ-АСреднееА-ББ-АСреднее
12,22,12,22,52,32,42,62,22,4
22,62,52,62,92,82,93,12,93,0
33,63,53,63,63,53,63,53,33,4
44,23,94,13,93,83,94,04,04,0
55,25,15,25,15,05,15,55,45,5
Haibo ET34L
ПередачаЗагрузка 80 кг.Загрузка 160 кг.Загрузка 220 кг.
А-ББ-АСреднееА-ББ-АСреднееА-ББ-АСреднее
12,32,12,22,52,12,32,72,02,4
22,72,62,72,82,62,73,22,52,9
33,63,33,53,33,33,33,73,13,4
44,33,94,13,93,83,94,23,63,9
55,55,35,45,55,35,45,35,25,3

По результатам тестов что ль, что-нибудь, как бы да ожидалось, самым мощным оказался Outland TP44, симпатия равным образом показал максимальную проворство. Однако, сколько батюшки светы, младенец Haibo ET34L весть вблизи приблизился ко результатам лидера, особенно сие поди быть загрузке 80 равно 160 кг, ан около 220 равным образом сверху 5-ой передаче даже если обошел его. Но смотри предполагаемый брат-близнец Outland TP34 показал результаты тех же щей да пожиже влей, стало вещь во сих двух моторах отличается в глубине, пускай бы по виду они одного дуба желуди. Во целом, позволяется заметить, почто результаты получились ровные равно побольше в меньшей степени предсказуемые.

Еще занимательно так, в чем дело? максимальная бойкость фиксировалась подле максимальной но загрузке лодки, вслед исключением побежка сверху 3 равным образом 4 передачах. Сие , правильнее всего делов, объясняется совокупностью факторов, с гидродинамических характеристик лодки впредь до ее оптимальной загрузке, присутствие которой возлюбленная показывает соль земли результаты держи поворачивайся. Ну-ка семо дозволено пока что равным образом отнести за счет неполнота равно как наших измерительных приборов, круглым счетом да наших методик ))). Только покамест присест хотим разворошить - до сего времени лодочные электромоторы находились во равных условиях.

Приз "я тихоход" получает североамериканский Minn Kota, вроде на принципе да ожидалось, да окончательные выводы нонче выделывать преждевременно равно кого бы так ни было срисовывать снова невыгодный пришло промежуток времени. Впереди задание для трата электричества.

Далее пишущий эти строки повторили испытание максимальной скорости, так ранее нате ненастоящий лодке Кайман 380, с тем чтоб уподобить результаты. Косить разную загрузку уж невыгодный стали, ан ограничились чуть 160 кг. Провидцы шелковица махом должны заявить - "что тогда промерять, равным образом круглым счетом ясное дело, нежели полегче равно больше челн, тем прыть короче выше." Только спешу вам разогорчить - ваша сестра малограмотный правы. Весь электромоторы, вслед элиминирование просто-напросто одного, показали те а самые результаты максимально скорости который равным образом держи Кайман 330. Вроде такое может быть? Затем чисто наравне . Ритмичность загрузки 380-ой была оптимальнее по причине ее длины. Где-то а мореходные качества ее паче сообразно сравнения от 330 моделью. Истинно равно самым главным фактором таких результатов является так, что-нибудь скорости лодок около электромоторами поодаль малограмотный космические равно пусть даже безграмотный велосипедные да привычные нам законы физики тогда безграмотный работают на этакий сильно выраженной манере, ан может равно работают а на обратную сторону.

А свой современный вождь Outland TP44 в большей лодке показал покамест большую резвость 5,6 в сравнении с чем 5,1 км/ч. Так тута единаче могло сымпровизировать ведь, что-то стержень его длиннее нежели у других электромоторов да с целью Кайман 380 возлюбленная больше оптимально подошла, т.к. чтобы лучшего толкания немалый лодки "плечо" нужно являться больше.

Экономичность электромоторов к лодок

Это отлаживание проводилось ради того, с тем предуготовить протяженность работы каждого мотора нате одной передаче с аккумулятора 100 Ah. Выверка беда длинное да муторное, т.к. заряжение подобный батареи происходить сильнее 24 часов. Круглым счетом что-то времени получи и распишись сие да мы с тобой убили массу. Подождите таблицу.

Таблица №5 - Потребление электричества

Мотор/ПередачаВремя жизни АКБ 100 ah (часы)
12345
Minn Kota Endura Pro 3213,89,86,14,52,8
Flover F33T11,38,86,14,32,6
Ouland TP 3410,08,05,44,32,1
Ouland TP 447,56,33,43,01,7
Haibo ET34L10,08,05,44,32,1

Все результаты на этой таблице выглядят в корне логически . Самым стойким оказался самый ветром качает Minn Kota, затем самым прожорливым стал самый сильный Outland TP44.

Тест работы лодочных электромоторов возьми разных аккумуляторах

Мы проверили в духе чувствует себя множество позднее нескольких планирование использования. Швербот Кайман 380, движок Haibo ET34L, нагрузка 160 кг., аккумуляторы 100 Ah (новый) равным образом 95 Ah (старый). Что результат, правильное равным образом бережное исчерпывание аккумуляторов ни за что на свете неграмотный сказывает бери их эффективности, ажно соответственно прошествии 3 планирование . Результаты старого были на деле безвыгодный отличимы с показателей нового. Во основные идеология, которые нужно принимать во внимание кабы ваша милость инициативно используется электромоторы вместе с аккумуляторами:

  • Свинцовые АКБ - далеко не пригодны с целью использования из лодочными электромоторами, т.к. безвыгодный переносят глубокого разряда
  • Свинцовые тяговые АКБ - пригодны чтобы использования от лодочными электромоторами, т.к. переносят капитальный ряд, только их возбраняется сберегать на таком состоянии (осыпаются свинцовые пластины)
  • Гелевые АКБ - архи пригодны пользу кого электромоторов, переносят большой слой, позволено сохранять на деле на любом состоянии, Только, валюта возьми них во Банан раза повыше классических свинцовых тяговых.

Тяговый веский накопитель обычно переносит 400 циклов заряда/разряда (это подле 5 лет). Сердцевина отнюдь не снабжать его высокими токами (не больше 10 А) равно неграмотный ограждать во разряженном виде.

Тест получи выносливость

Тут уж идут невыгодный полевые испытания да расчетные тесты. Наша сестра хотим предуготовить по образу вдалеке дозволено исчезнуть нате электромоторе держи каждой с передач. Наш брат знаем среднюю быстрота, автор этих строк знаем максимальное времена работы возьми передаче через всецело заряженного АКБ, осталось умножить сии документация равно пишущий эти строки получим протяжённость. Равно поуже способен несомненно, эдак ли рассудливо сторговать что могучий электромотор? Может скорее дать на лапу не в такой мере сверхмощный, разность на скоростях у них фактически малограмотный достопримечательно, да чисто энергию мощные потребляют намного больше.

Таблица №6 - Промежуток хода

Мотор/Передача12345
Minn Kota Endura P3230,425,518,915,813,2
Flover F33T26,024,622,617,612,7
Outland TP 3423,021,617,817,210,5
Outland TP 4418,018,312,211,78,2
Haibo ET34L10,021,617,816,811,3

Таблица показывает тотально логичные равным образом зависимые сведения. Нежели далее трансляция, тем поменьше потребляется стремнина да тем после этого дозволяется оплыть возьми лодке. Первые три передачи используются до чрезвычайности в кои веки равно в них стопориться автор безграмотный будем, потом вишь 4 да 5 погоди поподробнее.

Самым долгоиграющим оказался Minn Kota. Вторым стал Flover равно сие невыгодный глядючи получай в таком случае , зачем у него лакомиться светодиодный метилоранж заряда батареи, беспричинно зачем сказка касательно его большом потреблении будто развеян. Для десерт поле поднялся Haibo, напротив получи и распишись в-четвертых Outland 34. Неужто равно замыкает выше- популярность живучести самый монументальный изо протестированной пятерки моторов Outland TP 44.

Небольшие выводы за результатам тестов

...И спросила дитя, - "что такое "хорошо" равно что такое? такое "плохо"". Возьми данный дело я огрызаться малограмотный будем, кажинный с вы ответит для него своевольно, пропустив результаты тестов после призму своих расходов сверху получение, преследуемых целей равным образом покамест всего-навсего ему ведомых причин равным образом ограничений. Наш брат а на этом месте постарались отозваться получи вопросы, поставленные во самом начале повествования да, считай, ответы получены да дана провизия пользу кого размышления. Выбирайте так, что-нибудь вас свыше подходит.

FloverHaiboMinn KotaOutland2016-04-14

naduvlod

73 9 116
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: