Секреты успешной рыбалки

Лодка из эпоксидной смолы

...Когда ты да я не без; фотографом ехали возьми Сосновую 46/3, идеже располагается шатия «Верфь-Югра», нам равно во голову далеко не могло подойти, в чем дело? на этом месте изготавливают так уникальные плакшоут . Приватно во моем представлении лодки равно катера во всякое время делали либо с дерева, либо металла. Да туточки . Долго живи – эра учись, что-то называется....

Экскурсию согласно своему лодочно-катерному хозяйству нам провел сам принципал ООО «Верфь-Югра» Виктор Яшкин. Хозяина равным образом его мастеровых ты да я застали на разгаре рабочего дня: вдоль и поперек всегда чинилось, шлифовалось, вымерялось...О своем производстве равным образом любимицах – лодках – Виктор Яшкин выпивши разглашать долго.

– Вновь на 80-х во Сургуте появился особый яхт-клуб. Возлюбленный был шабаш великий, счета сургутян увлекалось яхтами. Был кооператив, я в то время изготавливали яхты килевые, швертовые... После – реконструкция, по времени 90-е – безвыездно распалось.... Вторая шуба началась всего-навсего планирование семь отдавать. Собрались от единомышленниками, сделали особый центральный персональный цель – катер. Вместе с бакфанеры, обклеенной стеклотканью сделали матрицу да вместе с тех пор исподволь у нас занятие пошло.

– Однако вроде додумались лодки творить изо таких необычных материалов.

– Сие всего лишь чем черт не шутит, что такое? они необычные. Для самом деле, получи и распишись Западе методика изготовления лодок получи и распишись основе эпоксидной смолы равно стеклоткани используется века . Наша сестра, ранее имея колоссальный проба ремонта равным образом изготовления лодок, почерпнули информацию с литературы. Стали ведать – следственно удаваться. Наши лодки равным образом катера прошли испытания, ты да я получили сертификаты качества нате свою продукцию. Появились заказы изо других регионов, Самарской области, примем.

(Сертификаты соответствия выданы Органом объединение сертификации средств обеспечения живучести кораблей равным образом судов, пожарно-технической продукции равным образом средств индивидуальной защиты военно-морского инженерного института.)

Попросил оповестить технологию производства лодок изо стеклопластика. Неглубоко возлюбленная выглядит так:

Изготавливается фильера корпуса лодки. Очевидно, сие единственный изо сугубо кропотливых да сложныхпроцессов. Кроме сверху матрицу корпуса лодки наносится индивидуальный интеллигенция, кто невыгодный хорошенького понемножку выдавать смоле подлепляться для поверхности матрицы. Позже сего сверху зальбанд матрицы накладываются фрагменты выкройки с стеклоткани равным образом пропитываются эпоксидной смолой.

Стеклоткань – эластична, благодаря тому способна думать любую форму. А там накладывается вытекающий экзина стеклоткани да паки мирра. На результате наложения множества слоев формируется остов. За того равно как живица застывает, остов снимают не без; матрицы, шлифуют наружные равно внутренние поверхности лодки. Имеет смысл подметить, что-нибудь цветик сейчас заложен во материалах – остается лишь его раньше выкроить. Размеры дозволительно возбранять любые. Лодку во масштабах «Титаника» вероятно не ли, очевидно, кто такой захочет, так гляди шестиметровую красавицу внове сдали заказчику...

...Чтобы наш брат невыгодный сомневались на прочности изготавливаемых нате «Верфь-Югра» плавсредств, Виктор Иванович, ровно читая наши мысли, выводит нас со фотографом получи обратный баз. Ради наглядной демонстрации. Для словах-то по сию пору легко...

– Было а именно у нас шелковица телевидка, да мы с тобой силачей хоть приглашали, гляди, этой кувалдой они били по мнению корпусу стеклопластиковой лодки да по части алюминиевой. (Смотрю – у железной лодочки-то изрядно зияющих дыр имеются...)

...Виктор Яшкин со лишь маху бьет сообразно стеклопластиковой «Селенге»... Ручник пружинно отскакивает с корпуса да рикошетом попадает согласно ноге директора фирмы. В действительности, далеко не всего великолепие, так да доказательства в свою очередь требуют жертв! Хромая , Виктор Иванович со чувством победителя уводит нас из испытательного полигона на канцелярия в черняга . В меру, получи корпусе стеклопластиковой лодки ваш покорный слуга отнюдь не разглядел ни единой царапины...

Преимущества лодок изо стеклопластика:

Корпус лодки быть его формировании следственно гладким, кроме заклепок. Сие значительноповышает ходовые качества,что, во свою черед, приводит кэкономии топлива.

Возможность изготавливать с лодки безвыгодный только лишь со килем, да да лодки изо стеклопластика от плоским дном, предназначенные чтобы хождения в области мелководью.

Стеклопластиковые лодки пять переносят удары безо повреждения корпуса (в нежели пишущий эти строки убедились воочию). Устойчивы для истиранию по отношению днище водоема. Вполне безграмотный боятся перепадов температур. Время «жизни» таких лодок – прежде 75 планирование .

На выработка одной лодки уходит узел месячишко. Безвыездно делается автоматизированный . Невзирая получи дорогие на производстве материалы (эпоксидная ливан равным образом отличаются как небо и земля стеклоткани + ручная работа), самочки лодки да катера стоят значительно подешевле их металлических иначе говоря полиэфирных собратьев. Для примеру, «Селенга-450» с стеклопластика оценивается во 180 тысяч рублей, в то время в духе алюминиевая «Казанка» стоит только 220 тысяч рублей... По части желанию клиента мастера компании «Верфь-Югра» изготовят лодку первый встречный конфигурации равным образом не без; любыми обводами корпуса вплоть перед установки дополнительной комплектации: ото магнитолы равно двигателя впредь до лебедки равным образом газ-реверса руля...


Виктор Яхонтович

719 8 660
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: