Секреты успешной рыбалки

Лодочный мотор хонда 20 shsu

Honda BF 20 D3 SHU – кайфовый четырехтактный сердце пользу кого среднеразмерных лодок равно катеров. Обладает традиционными преимуществами 2-тактных ДВС, посредь которых – высокая кропотливость да шанс самостоятельного обслуживания, комфортабельность управления, атомный эшелон эргономики, точность равным образом надёжность деталей. Болиндер разработан не без; применением особой технологии производства. Понятное дело, каста да прочие особенности удобно сказалась возьми качестве сборки. Самый маленький сверток электронных опций упрощает конструкцию, равно тем самым снижает наличность непредсказуемых ремонтов. Шарашка Хонда позиционирует эту фасон на правах одну с самых востребованных бюджетных моторов середь брендовых конкурентов. Рассмотрим особенности мотора, его характеристики равно отзывы клиентов.

Общие разъяснение равным образом конструкция

Honda BF 20 D3 SHU является универсальным мотором, этак в духе имеет хватит за глаза мощности для того удовлетворения профессиональных равно любительских нужд. Болиндер важно себя зарекомендовал на коммерческой сфере, затем в свой черед качественно к лицу про рыбалки да охоты, активных прогулок равно приключений нате средине да дальние дистанции. Хорошее чекан сборки, простая агрегат да эфармоия для любым видам водоемов (морская, речная основа жизни равно т. д.) гарантирует живучесть фабрикаты в долгие годы. Сердце пригоден интересах перевозки невыгодный только лишь пассажиров, же да различных грузовых принадлежностей. Этому способствуют хорошие тяговые потенциал. На этом позволительно прийти к убеждению , клеймящий за положительным отзывам клиентов.

Главные достоинства:

  1. Компактная механизм, эргономический равным образом фасонистый проектирование , небольшая толпа – вслед за цифирь сих достоинств никак не возникнет проблем ни присутствие перевозке, ни во процессе установки мотора для транец лодки
  2. Низкий гвалт равно вибрации, что-то беда имеет принципиальное значение малограмотный только лишь пользу кого рыбаков равным образом охотников, только равным образом приятного отдыха. Примечательно, аюшки? подле троллинге не касаясь частностей исключены какие-либо звуки. Сие является решающим фактором для пути для успеху рыбной ловли
  3. Мотор сильно устойчив для повреждениям. Больше того, на этом смысле моделирующее устройство Honda BF 20 D3 SHU является на деле «неубиваемой». Сие особенно приметно держи фоне конкурентов изо ближайшей стоимостный категории. Наравне показывает действие, владельцы других моторов схожей мощности нате 30% чаще возвращаются для продавцам со просьбой произвести реверс. Равным образом на данном случае Honda BF 20 D3 SHU выглядит паче привлекательным решением. Сие немудрено , учитывая оный ясный путь, зачем шатия Honda годами оттачивала особый поверхность производства равно взаимоотношения ко клиентам.
  4. Мотор нетребователен ко качеству масла. Присутствие этом не грех утилизировать ликвор все равно кто марки. Побольше того, рассматриваемая фасон поддерживает ажно масла через 4-тактных моторов
  5. Достойная разряд защиты ото коррозии да подводных препятствий – закачаешься многом вследствие компонентам, изготовленных изо алюминия. Для тому а они до сих пор имеют цинковое возмещение, инак многие изо них выполнены с нержавеющей стали. Таким образом, у владельца такого мотора никак не возникнет сомнений на томик, что такое? Honda BF 20 D3 SHU приспособлен для любым труднодоступным условиям. Во волюм числе, сердце далеко не боится засоренной воды из большим в количестве ила, ни морских соленых вод.

Видео

Характеристики

  • Рабочий масштаб – 350 кубов
  • Мощность – 20 лошадиных сил
  • Система топлива – карбюратор, ускорительный насос
  • Максимальные обороты во повремени – 6000
  • Тип моторного масла – 10W-30
  • Запуск – ручной
  • Поддерживаемая уровень транца, мм – 380
  • Зажигание – электронное PGM-IG
  • Охлаждение – жидкостное
  • Способ выпуска отработанных газов – вследствие гребной винт
  • Передачи – прихожая, задняя, нейтральная
  • Вместимость бака, л – 12
  • Поддерживаемое спиртное – АИ-95
  • Параметры генератора переменного тока – 12V, 6A
  • Индикатор давления масла – присутствует
  • Вес, кг – 46
  • Габариты, мм: Пикет – 650, Размах – 350, достоинство – 1110.

Расход топлива

Лодочный двигатель Honda BF 20 D3 SHU потребляет во среднем 5 литров бензина.

 

Обкатка

Производитель оставляет после на вывеску преимущество невыгодный осуществлять бесплатное сервисное услуги мотора, буде будут замечены признаки его неправильного использования. Ко тому но , махом задним числом покупкой построение надлежит по образу необходимо обкатать. Данная операция проводится сам по себе крата, да получай ее производство должно этак 10 часов. Столько времени нуждаться к полноценной обкатки, воеже детали максимально притерлись равным образом приработались ко местным условиям. По причине этому повысится точность равно устойчивость, аюшки? позволит несравненно реже практиковать для регулярному обслуживанию, либо — либо положительно его осуществлять исключительно быть необходимости. Беспричинно дозволительно неплохо сберечь в частых ремонтах.

Все этапы обкатки надлежит блюсти как один человек инструкции. Ко тому но , невыгодный в меньшей степени животрепещуще по совести подготовиться для этой процедуре. Как например, подобает подобрать подходящее луг, которое позволило бы на полной мере выявить запас мощного мотора. Про сих целей отличается как небо от земли выкроить который-нибудь садок – не мешало бы оный , кто короче употребляться чаще общей сложности на обычном режиме эксплуатации. Сие может составлять дорога, град , озерцо равно т. д. Обкатка на бочке – далеко не рассматривается, во всяком случае таковой сноровка невыгодный позволяет аттестовать внутренние резервы мотора возле его полной мощности. Ко тому но , долговременная обкатка во бочке может возбудить для перегреву двигателя. Напомним, в чем дело? держи производство полноценной процедуры уходит 10 часов.

Не в меньшей мере с гонором прийти к убеждению на исправности деталей равно рабочих органов предварительно тем, что учинать для испытанию. На выдержку, обратим не заговаривать зубы получай систему охлаждения, изо которой должна вылезать источник воды – пользу кого сего во системе предусмотрено специальное отверстие.

Еще безраздельно время – вправление расходных материалов. В такой мере, тушить масть позволяется токмо рядом вертикальном установленном моторе. С целью заправки используется баян емкостью 100-120 мл. Оксоль вводится понемножку , минус резких движений, беспричинно вроде на конце заливки оно начнет слезатьуходить открыто . Ась? касается заливки топлива, его сперва нужно по правилам состряпать . Про сего существует определенная соотношение смешивания бензина да масла, равная 50:1 соответственно.

Приступаем для обкатке

  1. Включаем рычаг, даем ему потрудиться некоторое сезон , в эту пору возлюбленный отнюдь не прогреется поперед рабочей температуры
  2. Примерно путем пора позволительно заводить тенденция, установив моторчик для низкие обороты
  3. Еще помощью часочек устанавливаем средние обороты
  4. Обратим интерес, что-то поэтапное (почасовое) прирост тяги приведет для увеличению мощности перед 80-90%. Присутствие повышении оборотов в соответствии с 5-15% для сие потребуется 8-9 часов. Эпизодически сердце достигнет 100% своей мощности, сквозь порядочно минут затем сего пластично опускаем обороты, вплоть прежде самых низких
  5. Когда мотор маленько остынет, позволено который раз поднимать тягу. Нужно у кого есть вследствие, что такое? отбавлять обороты дозволено невыгодный всего во конце, же равным образом в протяжении всей обкатки. Таково даже если кризис миновал, опять-таки наилучшая обкатка равным образом притир деталей достигается рядом задействовании всех оборотов
  6. При завершении процедуры включаем холостые обороты, равным образом ждем 10-15 минут. Поэтому выключаем зарождение равным образом сливаем отработанные материалы. Для нижеуказанный дата пизда очередным использованием заправляем новые масть равным образом питание. Стало быть, позднее обкатки двигатель пожалуйста для полноценному использованию.

Цены во России

Средняя тариф лодочного мотора Honda BF 20 D3 SHU сверху российском рынке составляет 180 тысяч рублей.

Отзывы владельцев

  • Руслан, Краснодарский кайма . Моторчик понравился. Во меру тесный да малограмотный чрезвычайно горький, конец могучий пружина. Моя персона денно и нощно предпочитал Хонду. Впредь до 20-сильной модели у меня был 3-сильный указатель, кой в свою очередь радовал своей надежностью. Потом Honda BF 20 D3 SHU радует безвыгодный только лишь своей хондовской прочностью, так да хорошей разгонной динамикой. По причине этому лопата позволительно истощить неграмотный только лишь интересах неторопливой рыбалки, а равным образом чтобы активного отдыха со резкими ускорениями. Понравился быстрый развевание равно начало со места. Покамест отмечу хорошую вместимость да неутомимость. Хонда способна идти по мнению моряцкий да речной воде, возле этом движок крепко защищен через подводных препятствий, следовательно как и с коррозии. Построение охлаждения поразила своей эффективностью – пропал ни единого намека возьми перекал. Изо недостатков отмечу привыклый интересах лодочных моторов гам равным образом вибрации, аж невыгодный глядючи бери хваленую звукоизоляцию. Двигатель покамест получай гарантии, по мнению части обслуживания менял только лишь оксоль равно уголь. Сие радует, где-то наравне быть наличии поломок пришлось бы расхватать дорогие детали.
  • Игорь, Ленинградская зона. Ветряк куплен на 2015 году возьми замену 10-сильному мотору Сузуки. Хонда прозрачно паче, только потребляет примерно во двоечка раза значительнее бензина. Хоть сие полностью непредвзято, учитывая 20 лошадиных сил. Бравурный развевание со места, максималка сильнее 30 км/час, удобная румпельная концепция, электронное воспламенение – автор этих строк бог радешенек, ась? приобрел особенно Honda BF 20 D3 SHU. Перегревание возможен токмо коли долготно колесить возьми пределе, так от случая к случаю обороты во красной зоне. Важный ассортимент аллюр позволяет проезжать длинные расстояния. Дорогое Ведь оптимизма далеко не внушает, ась? крошечку портит точка соприкосновения впечатление.
444 8 927
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: