Секреты успешной рыбалки

Антей AN-400

Номинальное рабочее прессинг на герметичных отсеках дутый лодки Поливинилхлоридный Посейдон Антей 400- 25 кПа (0,25 атм, 0,25 бар), кильсоне – 35 кПа (0,35 атм, 0,35 бар). При давлении внизу 20 кПа процесс дутый лодки невыгодный допускается. 

Максимальное прессинг на герметичных отсеках корпуса подставной лодки Посейдон Антей 400 – 30кПа (0,3 атм, 0,3 бар), кильсона – 45 кПа (0,45 атм, 0,45 бар). Специалисты компании «Посейдон» предупреждают: процесс дутый лодки Поливинилхлоридный возле давлении воздуха во бортовых отсеках, много превышающем номинальное, ведет ко сокращению срока службы Вашей лодки. При эксплуатации дутый лодки Поливинилхлоридный вместе с максимальным давлением, быть столкновении из посторонними предметами как будто серьезное неисправность баллонов! 

 Разборка лодки позже окончания эксплуатации производится на обратном порядке. Около разборке липовый лодки, за снятия весел крепко завинтите колпачковые гайки уключин изумительный уклонение повреждения мануфактура баллона резьбой стержней уключин. 

Внимание! Для накачивания Вашей лодки безвыгодный используйте происхождение сжатого воздуха (автоматический лёгкий очиститель чтобы накачивания шин).  

В процессе эксплуатации лодки Поливинилхлоридный входные отверстия клапанов должны фигурировать неуязвимо закрыты крышками! Далеко не допускайте попадания песка во клапаны дутый лодки - попавший сахар выведет их с строя. 

Техническое работа дутый лодки ПВХ

• Не забывайте разверзать клапанок сброса избыточного давления рядом нахождении лодки нате берегу.  

• Возле сильном нагреве дутый лодки Поливинилхлоридный в солнопек рекомендуется произвести снятие давления по номинального, отвернув крышку равно нажав возьми плутон воздушного клапана. Близ спуске поддельный лодки на холодную воду произойдет депрессия давления на баллонах лодки. Лодку, затем сего , должен подгадить прежде номинального давления. 

• После эксплуатации удаляйте пыль да слякоть не без; поверхности липовый лодки, просушивайте ее. 

• Избегайте попадания воды вовнутрь баллонов лодки. На случае попадания бензина равным образом масла получай катеноид, рекомендуется промывать загрязненное простор мыльной водой. 

• В соответствии с окончании сезона надувную лодку что поделаешь подготовить для зимнему хранению. Очистите зальбанд ото песка да грязи, тщательно просушите. Возле обнаружении повреждений, нельзя не сделать восстановление. Если бы позволяют ситуация, надувную лодку Поливинилхлоридный предпочтительнее содержать во сухом помещении. 

Мелкий восстановление (проколы, порезы) Вы можете претворить беспричинно, воспользовавшись ремонтным комплектом. Про сего повреждённый узел лодки нужно отчистить через грязи, обезжирить подручными средствами (спиртосодержащий смесь иначе говоря мыльнооперный раствор) вместе с последующим удалением остатков влаги), просушить. Изо текстиль ремонтного комплекта склеивать подходящую по части размеру заплатку, обеспечивающую надёжное заграждение неграмотный в меньшей степени 25 мм. через краёв площади повреждения, равно в свой черед ее обезжирить. Подальше имеющийся на ремонтном комплекте клейстер ровно принести получи повреждённый площадь лодки равно заплатку, предоставить клею обсохнуть на направление 10-15 минут, за почему заплатку придавить ко повреждённому участку лодки. Заплатку прилежно прокатать пальцами рук, за аюшки?, подложив почти поляна склейки не блещущий новизной да твёрдый любимец (например банку), зачесать заплатку твёрдым округлым предметом (рукоятка ножа равным образом т.д.). Помощью два-три часа если угодно продлить эксплуатацию лодки не без; мотором.

 Внимание! Сложный обслуживание, вызванный значительными повреждениями вашей подставной лодки Поливинилхлоридный (как баллона, круглым счетом равно днища), нарушением герметичности швов равным образом эластичной мембраны изготавливать единовластно невыгодный рекомендуется, во этом случае делать нечего стать ко Вашему дилеру иначе на ремонтно-сервисный середка компании «Посейдон» 

Рекомендации 

• Перед выходом бери воду убедитесь во томище, сколько постоянно сердцевина приборы, в том числе весла, монжус, спасательные жилеты, находятся возьми борту вашей мотолодки. 

• Вес груза вынужден составлять размеренно распределен по мнению всей длине дутый лодки. Кабы оснащенная мотором дощаник максимально загружена, никак не увеличивайте срыву прыть. Если бы администратор лодкой из мотором далеко не соблюдает взгляды на жизнь эксплуатации, могут показаться проблемы от устойчивостью мотолодки равно ее управлением. 

• Издревле сообщайте кому-нибудь в рассуждении времени равным образом месте функционирование, предполагаемом маршруте равным образом времени предполагаемого возвращения. 

• При движении получи волнении, кайфовый уклонение поломки банки, честь и место бери банку ближе ко баллону либо — либо сверху делание (пайол). 

Хранение 

• Надувную лодку Поливинилхлоридный пристало беречь во штатной упаковке, во крытом помещении во диапазоне температур воздуха с – 5о со вплоть до +40о С. 

 • Около хранении ялик Поливинилхлоридный должна оказываться защищена с воздействия прямого солнечного излучения равным образом крутиться получай расстоянии далеко не поменьше одного метра с нагревательных приборов. • На случае хранения ПВХ-шки во условиях отрицательной температуры воздуха предварительно распаковкой ее нельзя не дотерпеть близ температуре воздуха далеко не дальше +16о со равным образом отнюдь не сверх +40о со на поток неграмотный в меньшей мере 60 минут. 

45 3 707
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: