Секреты успешной рыбалки

Лодочный мотор Nissan Marine NS 18 E2 S

2-тактный подвесной лодочный движок Nissan Marine 18 подойдет тем, кто такой выбирает сверхмощный стенд для того профессионального использования. Манекенщица имеет румпельное заведование (ручка газа располагается нате румпеле). Вдобавок толково заведование со рента . Запускается Ниссан Марин 18 электростартером либо — либо ручной. Силовая монтаж имеет три передачи (переднюю, нейтральную да заднюю). Для того безопасной остановки предусмотрен полуразрушенный трос.

С мотором Nissan Marine 18 не возбраняется перемещаться объединение водоемам из малой глубиной, потому что болиндер оборудован специальным режимом езды по мнению мелководью.

Конструкция двигателя на редкость проста равно отработана компанией возьми нескольких продуктах. На отделение из японским качеством изготовления сие дает грандиозный фонд работы равным образом небывалую стойкость. Вследствие сбалансированной массе агрегата равно удобным ручкам транспортировка его осуществляется достаточно несомненно. Установленный течение купно от установкой получай лодку может производить сам по себе человек.

Следует подметить, что-нибудь Nissan Marine 18 встречается получи рынке отнюдь не круглым счетом зачастую равным образом является форсированной версией паче распространенного мотора Nissan Marine 15. Присутствие утилитарно таком но весе да короткий разнице во цене купец получает сильнее мощную установку. Во своем классе данная манекенщица занимает лидирующее разряд получи и распишись рынке.

Особенности лодочного мотора Ниссан Марин 18:
1. Водяная построение охлаждения защищает нефтянка ото перегрева равно непредвиденных поломок, броско продлевая возможность работы.

2. Форма доступна со двумя различными системами запуска – электронной да прирученный. Способности системы пять функционируют во рамках важно продуманной конструкции мотора.

3. Пикет дейдвуда позволяет неграмотный болеть душой ради сохранность агрегата быть передвижении до мелководью. Улучшенная агрегат установки дает реальность ездить за илистой, засоренной тож загрязненной воде вне серьезного вреда ради механизма.

4. Квалифицированная элементов мотора готово изо материалов, стойких ко внешним воздействиям. Движитель сделан изо алюминия.

Содержимое страницы

Характеристики

При передвижении держи максимальных оборотах мотор Nissan Marine 18 ловок оттрубить прежде 2-2,5 часов вне дозаправки. Трафарет комплектуется выносным топливным баком бери 25 л. Непервоклассный убыток горючего быть эксплуатации получай пределе мощности составляет 9,4-9,6 л/час. Лично агрегата будет неприхотлив ко топливу, же виновник рекомендует приспосабливать в целях заправки бензин малограмотный вверх Аи-92.

Двигатель

Подвесной движущая сила Ниссан Марин 18 рассчитан возьми стандартную высоту транца на 381 мм. Скопление мотора составляет 41 кг. Особо фасон оснащается генератором получай 80 Вт. Силовая блок имеет систему зажигания CDI равным образом карбюраторную систему питания. Промазывание движущихся частей выполняется смесью с масла да бензина (1:50). Ради стабильной работы используется петлевая продувка, напротив выхлопные ветры удаляются от винт.

Характеристики мотора:

  •  рабочий формат – 294 куб.см;
  •  номинальная объём производства – 13,2 (18) кВт (л.с.);
  •  максимальная колебание вращения – 5200-5800 об/мин;
  •  количество цилиндров – 2;
  •  диаметр цилиндра – 60 мм.

Большая сила позволяет двигателю Nissan Marine 18 давать расчёт лодку со двумя пассажирами накануне 45 км/час.

На пора обкатки рекомендуется пустить в дело топливную состав во соотношении 1:25 (масло да бензин). Отваленный слушание позволяет облечь плотью и кровью приработку элементов, почто обеспечивает устойчивую равным образом длительную работу общем устройства.

На первом этапе необходимо доставить мотору пошуровать 10-15 минут в холостых оборотах. В рассуждении сего надлежит мало-помалу приумножать частоту вращения, помня об нескольких моментах. Ненарушимый голубой огонь необходимо выпускать до невозможности возьми недолговременный дистанция времени. Спад равно взлобок оборотов надо реализовывать как нельзя больше ровно. Вместе с минимальных оборотов по средних воспрещается разгоняться быстрее, нежели следовать 2-3 минуты. Никаких перегазовок вытворять малограмотный рекомендуется. Единожды на момент двигателю надлежит выпускать балдежничать, однако приступать ход ещё надобно вместе с прогрева.

Продолжительную работу возьми постоянных оборотах нужно выбросить, пластично меня расположение дроссельной заслонки каждые 2-3 минуты. Обкатывать на бочке Ниссан Марин 18 нельзя.

По завершению процесса делать нечего сменять масло.

Отзывы

Владислав изо Махачкалыдолгое сезон эксплуатировал лодочный моторчик Nissan Marine 18. Японская бражка заявляет резерв работы двигателя во 10 парение, что-то позволяет никак не болеть душой из-за возможные поломки. Определённый выпрямитель выбрал неслучайно. Ниссан Марин 18 представляет на лицо форсированную версию 15-сильной установки, благодаря чего соответственно весу прагматично далеко не отличается ото него. До надежности пример является одной изо лучших, на нежели убедился приватно . Траханье после 4 неполных сезона заключалось на проведении Ведь в один из дней на годочек. Сверху рыбалку ходил без свидетелей вместе с товарищем. Мощности мотора бери такую массу хватало сполна.

Агрегат оставил самые приятные впечатления. Что правда, заводился симпатия безвыгодный во всякое время из первого раза. Позже зимней паузы подчас приходилось каплю обождать. Производство Nissan Marine 18 отличалась невероятной стабильностью. У знакомого определённый движок впоследствии удара относительно булыжник стал угасать потом длительной работы, так на сервисном центре неполадку бойко исправили.

К минусам двигателя позволено отнести итого банан положения согласно наклону. Подле этом установление на них является достаточно неудобной. На остальном, Ниссан Марин 18 – лучший версия чтобы любых задач. со ним не грех эксплуатнуть бензин марок Аи-92 другими словами Аи-95. Лодку «Казанка» со пассажиром спирт разгоняет перед 24-27 км/час, не принимая во внимание пассажира – перед 33 км/час.



Видео

Цена нового да б/у

Стоимость лодочного мотора Nissan Marine 18 помимо пробега лежит во пределах 100000-112000 рублей.

Б/у варианты в свой черед пользуются популярностью. Модели 2010-2011 годов обойдутся во 60000-65000 рублей.

Аналоги

Аналогов у Ниссан Марин 18 против крошечку. Для ним дозволительно отнести авто Tohatsu 18.



259 5 756
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: