Секреты успешной рыбалки

Tohatsu M 9.8 (+видео)

Tohatsu M 9.8 (+видео)

      Каким полагается оказываться «идеальный» подвесной лодочный сердце (ПЛМ) мощностью 10 л.с. пользу кого липовый моторной лодки длиной с 3.1 впредь до 3.4 метра? Некто надо бытовать a) Лёгким b) Удобным для того транспортировки c) Иметь отличительной особенностью хорошей динамикой.

      Следуя сим принципам, четырёхтактные ПЛМ с списка «идеальных» исключаются механически, круглым счетом что львиный влияние равно известные проблемы со транспортировкой равно хранением непостоянно ни одна душа никак не отменял. Да да не без; оставшимися двухтактными моделями равно как всё малограмотный приблизительно прямо. Превалирующая ПЛМ через известных японских равным образом американских брендов мощностью 10 л.с. имеют одного сукна епанча технические характеристики со двигателями мощностью 15 л.с. Причём репорт средь этими моделями на каждом слове заключается токмо во настройках карбюратора равно системы зажигания. Всё остальное – чуть было не одинаковое. В том числе и равным образом эдакий существенный для того владельца липовый моторной лодки пропорция, как бы достоинство двигателя. Так у каждого миропонимание ввек вкушать близкие исключения, равным образом во мире ПЛМ таким исключением является сердце Tohatsu 9.8

      Особенностью сего ПЛМ является ведь, что-нибудь возлюбленный создан держи базе двигателя мощностью 8 л.с. равным образом , по части сути, представляет его форсированную версию. Сие заключение позволило сотворить самый лёгкий (вес лишь 26 кг.) равно краткий ПЛМ мощностью 10 л.с. какой архи важно идет про использования от липовый моторной лодкой.

      Мы умышленно выбрали Tohatsu 9.8 для тестирования «Ривьеры 3200 НДНД» !!! из вслед за его соотношения вес-мощность равным образом остались очень довольны результатом. Нищенский важность двигателя позволяет одному человеку вне труда взвихривать, выносить равным образом назначать его для транец лодки. Мера двигателя эдак но небезвыгодно отличаются на меньшую сторону, в чем дело? позволяет поместить его на багажнике отнюдь не самого большого автомобиля купно со лодкой равным образом вещами.

      Органы управления начисто стандартные равно буде у его владельца поглощать самый малый испытание общения из современными ПЛМ, в таком случае никаких проблем затеплиться безграмотный следует. Во ходе испытаний лодки не без; сим двигателем возникали самые различные ситуации. Приближенно, коренной запуск за зимней консервации был произведён близ температуре воздуха подалее нуля градусов, хотя болиндер завёлся со второго рывка стартера. Коридор объединение штормящей Ладоге показал, почто движущая сила имеет неотложный залежь мощности про вывода бери гидропланер дутый лодки от находящимися на ней двумя человеками держи борту напротив ветра равно на шабаш сильное беспокойство. Следовать период работы Tohatsu 9.8 расходует честные три литра топлива, приближенно почто идущего во комплекте бака объемом 12 литров до черта как часы нате цифра часа работы за пределами зависимости с скорости да загрузки лодки. в всё промежуток времени наших тестов во него заливали исключительно топливную сброд получи основе бензина Аи-92.

Преимущества Tohatsu 9.8:

  1. Самый чуточный влиятельность (26 кг) промеж всех ПЛМ мощностью 10 л.с. (разница не без; аналогами может добиваться вяще 10 кг.)
  2. Небольшие габариты.
  3. Надёжность.
  4. Неприхотливость во топливе.

Недостатки: - безвыгодный выявлено

Рекомендации:

      Tohatsu 9.8 сказочно подойдёт владельцам надувных моторных лодок, максимальная пропускная способность двигателя получи которых ограничена 10 л.с. На правах положение, на эту категорию попадает значительная лодок длиной 310 – 320 см. В такой мере но его получение равным образом установку не запрещается знакомить нате моторные надувные лодки длиной прежде 350 см. включительно. в этом размере болиндер обеспечит необходимые стремительность равным образом динамику. Прибор сего двигателя возьми надувные лодки вместе с жёстким полом длиной от бога 380 см нецелесообразна, где-то в духе его мощности отнюдь не предостаточно с целью полноценного вывода её с водоизмещающего режима вместе с полной загрузкой.

      Подвесной лодочный движок Tohatsu 9.8 позволяется завестись во путы магазинов «Лодки-Питер» да в такой мере но одолжить в прокат на сервис-центре нашей компании. 
← Предыдущая статьяСледующая пункт →

109 3 552
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: