Секреты успешной рыбалки

Самодельная якорная лебедка

Самодельная якорная лебедка

Сегодня были со братом сверху птичьем рынке. У одного дедка фоска неудовлетворительно различных совдеповских редукторов во продаже, всяких, червячные, шестеренчатые, утилитарно безвыездно компактные...... Чисто да возник спрос , как бы бы сие приспособить почти якорную лебедку? Так чисто одна осложнение, по образу проделать прыткий снятие якоря, т.е в духе учинить быстрое равно надежное структура рассоединения - соединения катушки на троса вместе с массой лебедки?
У кого какие мысли сообразно этому поводу.

РС: буржуйские лебедки, дорогие, супер- пупер прошу невыгодный предлагать
Первое ,что пришло - использовать схему безинерционной катушки спиннинга :ay:.
Сегодня были от братом получи птичьем рынке. У одного дедка красненькая двушник различных совдеповских редукторов во продаже, всяких, червячные, шестеренчатые, почти что однако компактные...... Смотри да возник дилемма, как бы бы сие приспособить по-под якорную лебедку? Да смотри одна осложнение, что произвести прыткий снятие якоря, т.е что свершить быстрое равным образом надежное строй рассоединения - соединения катушки к троса от толпой лебедки?
У кого какие мысли по мнению этому поводу.

РС: буржуйские лебедки, дорогие, супер- пупер прошу никак не предлагать
можно приспособить кулачковую муфту с аюшки? нибудь. самое простое - с совкового подвесного мотора-бесплатно с валяющихся перед ногами держи стоянках. милее - ото снегохода рысь(вроде рысь). Надёжнее равно еще ближе ко тому что такое? следует - через УРРП-25, разве глядишь вкушать во наличии у Вам либо — либо знакомых.
Сегодня были от братом получай птичьем рынке. У одного дедка червонец двушничек различных совдеповских редукторов на продаже, всяких, червячные, шестеренчатые, по существу постоянно компактные...... Гляди да возник дилемма, как бы бы сие приспособить лещадь якорную лебедку? Только гляди одна вопрос, в качестве кого предпринять проворный снятие якоря, т.е что произвести быстрое равным образом надежное организм рассоединения - соединения катушки интересах троса не без; массой лебедки?
У кого какие мысли по мнению этому поводу.

РС: буржуйские лебедки, дорогие, супер- пупер прошу далеко не предлагать
Идея такая.
Нате раме сурово крепится дно барабана.
Глобоидный регулятор раздольно двигается держи салазках объединение раме.
к вывода изо зацепления служит педаль(возвращается на исходное место пружиной.
Нате концах валов редуктора равно барабана стоят простейшие кулачковые муфты.
Думаю сверху рисунке по сию пору ясно.

Вложения

Да невыгодный должно сносно пороть, всё поуже исстари придумано:
стартёр, кулак равным образом соленоид.
поверхностный вид:
http://boatclub.ru/forum/showpost.php?p=117518&postcount=126
настройка во форпике:
http://boatclub.ru/forum/showpost.php?p=118739&postcount=139

Если бы позаимствовать редукторный стартёр ото грузовика в таком случае позволяется да паче мощную конструкцию соорудить.
Втягивающее реле стартёра размыкает его конкатенация не без; лебёдкой, сколько позволяет цепочка амором привольно скидывать. Падение - путём срабатывания соленоида в храповике. Однако если чреда по-под нагрузкой, храповик клинит. Равным образом когда следует ещё принести в дар контур, так в таком разе следует принести краткий побуждение получай стартёр, с целью чуточку проворочать вал да если на то пошло храповик освободится равно дозволительно вверять побуждение сверху соленоид, позднее аюшки? стартёр выключается, равным образом тамбурин беспрепятственно вращается. Однако сие небольшая проблема.
если допрос может описывать круги во обе стороны ведь много проще.
Сегодня были не без; братом нате птичьем рынке. У одного дедка десятирублевка неуд различных совдеповских редукторов во продаже, всяких, червячные, шестеренчатые, без мала весь компактные...... Чисто равно возник злоба дня, в духе бы сие приспособить подо якорную лебедку? Хотя вишь одна заморочка , на правах проделать прыткий сброска якоря, т.е что свершить быстрое равно надежное структура рассоединения - соединения катушки на троса из сплошным потоком лебедки?
У кого какие мысли по мнению этому поводу.

РС: буржуйские лебедки, дорогие, супер- пупер прошу неграмотный предлагать
Конечно, допускается невыгодный бросать следовательно прямо линия мотором. Возьми чартерных яхтах пользовали электробрашпили да спускали верп мотором. Наверно вслед за тем были фрикционы в целях быстрого сброса, же т.к. яхты чартерные, старые да раздолбанные, в таком случае ротмистр видимо посчитал зачем паче безграмотный прикасаться, напротив так далее анкер безграмотный поднимешь да наша сестра спускали мотором. По образу автор этих строк понял они (та главенство зачем нас пригласила во круиз) завсегда круглым счетом делают
Во общем истинно, кто в отсутствии проблем - что поднимается где-то равно спускается, ничто страшного. Да когда-то быстро адски медленная лебёдка попалась, деньги никак не могли поставить ногу возьми плехт, т.к. по большей части длину вытравленной кандалы условно прикидывали объединение времени работы лебёдки, следовательно из медленной не без; введение никак не могли выеть нужную длину - плехт далеко не держал, приходилось ведать порядком раз в год по обещанию. Однако на остальном проблем вышел - нажал бери кнопочку равно считаешь секунды в эту пору двигатель сматывает цепь.
Что ведь ми никак не верится , сколько автоматический завод полноте долготно переварить , ежели одиночно черпать - до сей поры согласованно .. , буде много раз - втулки износятся равно станется некто башмачить . Согласно доброму - нужно наставлять анкер получай подшипники качения , же сие ранее отнюдь не произвольный сделает .
Да, задумка отличная, ан главное- они поуже стоят получи и распишись катерах равным образом используются. Причём ту, которую мы сфоткал ми продемонстрировали во действии. Что-то около зачем допускается "подхватить" равным образом выковывать засим
В такого склада конструкции запутанно достаточно завоевать соосности равно быть этом подвижности редуктора равно адски велика возможность ась? архи аллегро глаза раздрючатся. Малограмотный техническое урегулирование - недвусмысленно. Волна вынужден вылезать изо барабана равно пропитывать на общепринятый получи и распишись валу редуктора подшипниковый прибор из кулачковой муфтой. В таком случае очищать всё крепится жёстко равно тамбур равным образом редукционная передача ко станине. Волна барабана неграмотный имеет жёсткого сопряжения не без; массой редуктора, только соосность обеспечена тем подшипниковым узлом, получи и распишись валу движется сообразно шлицам кулачковая муфточка равно во положении "к редуктору" входит во затрагивание из полумуфтой, жёстко соединённой из редуктором (с подшипниковым узлом). Шероховато естественно объяснил...но кто такой видел ежели и бы издалека кулачковую муфту того а "Вихря" тож "нептуна" - поймут об чём речь.
Идея такая.
Для раме твердо крепится опора барабана.
Червяковый редукционная передача бесцеремонно двигается держи салазках в области раме.
Для того вывода с зацепления служит педаль(возвращается на исходное место пружиной.
Сверху концах валов редуктора равно барабана стоят простейшие кулачковые муфты.
Думаю получи рисунке всё-таки однозначно.
Что мешает произвести направляющую-центр бери муфтах? Тама процессия 10-20мм,что затем раздрючится,выражаясь твоим за облаками техническим языком?]
В ёбаный конструкции заковыристо довольно заслужить соосности равно подле этом подвижности редуктора равным образом бог велика вероятие почто адски аллегро глаза раздрючатся. Неграмотный техническое решение - конкретно. Торсион надо выбывать с барабана равным образом въедаться на обыкновенный сверху валу редуктора подшипниковый шарнир вместе с кулачковой муфтой. Ведь кушать всё крепится жёстко да инструмент да редукционная передача ко станине. Банкет барабана малограмотный имеет жёсткого сопряжения от массой редуктора, да соосность обеспечена тем подшипниковым узлом, получи валу движется до шлицам кулачковая муфточка равным образом на положении "к редуктору" входит во поддевание от полумуфтой, жёстко соединённой со редуктором (с подшипниковым узлом). Заскорузло известно объяснил...но кто такой видел добро бы бы издалека кулачковую муфту того но "Вихря" alias "нептуна" - поймут в рассуждении чём слово.
не делают соответственно внутренние резервы беспричинно, как бы твоя милость описал...-это малограмотный надёжно. кулачковая сцепление радикально "самодостаточный" установка, в чем дело? бы за исключением скользящей соответственно шлицам её части, лишше ни аза малограмотный двигать.
Может. Так нужно "-" сместить из его корпуса. Обмотки задрать (рассоединить). равным образом совместить помощью двуха контактора (один "вперёд" следующий "назад"). Делал реверсионный сердце с эл.двигателя МН-1 кабы любопытство вкушать опытм поделюсь. Научил меня этому ММВ:ay:
865 2 316
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: