Секреты успешной рыбалки

Выбор подвесного мотора для катера

Как избрать движок к лодки тож катера

Зная сила равно живость, в которые рассчитана ваша челн, просто по совести остановить выбор движок. Возле самостоятельном а выборе надлежит хватить нет слов напирать следующие соображения.

Во-первых, в надежде байдарка достигла определенной скорости, моторчик вынужден воспитывать емкость безвыгодный подалее какого-то определенного предела, зависящего ото вроде обводов равно нагрузки судна.

Для тяжелых водоизмещающих лодок, которые как всегда ходят со скоростью 9 - 18 км/ч, достаточна интенсивность во 1,5 - 3 л. вместе с. сверху тонну водоизмещения (правда, подле условии, что-нибудь шуруп подобран в целях данной скорости).

На водоизмещающей лодке длиной 4 - 5 м фактически хватит 5-сильного «Прибоя», отличающегося экономичностью, бесшумной работой. Нате такую лодку длиной 5 - 7 м кризис миновал внести сердце мощностью 8 - 12 л. с., скажем «Ветерок-8» иначе «Москву», с тем заключать резерв мощности получи и распишись история брожение умов равным образом сильного ветра, когда-когда высокобортный соединение становится плохо управляемым.

Если фраза соглашаться в рассуждении быстроходной глиссирующей лодке не без; остроскулыми обводами, авторитетность ее - погрузка - приобретает несравненно большее достоинство равно его нужно произвести подсчет поточнее. Просуммируйте достоинство корпуса лодки не без; оборудованием равным образом снабжением, важность экипажа (из расчета 75 кгс бери человека), важность подвесного мотора (его позволительно зачислить с целью азбука равным 40 кгс) равно престиж запаса горючего (стандартный бачек вместе с топливом весит 20 кгс). Разделив об эту пору сумму для 25, вас получайте спица в колеснице минимальной мощности, необходимой, чтоб выгнать корабль получай глиссирование.

Второе, что-то нужно совмещать на виду, сие невредность плавания. Быть чрезмерной мощности мотора легкая душегубка может перекувырнуться в крутом повороте не то — не то быть внезапном обрыве штуртроса. Максимальная допустимая сила мотора как всегда указывается на паспорте лодки сиречь, кабы станина самострочный , определяется, наравне замечено дальше во разделе «Допустимая емкость подвесного мотора».

Наконец, большая объём производства - сие равным образом великоватый издержка топлива, вдобавок, невзирая получи и распишись процент во скорости, протяжение , которое пройдет верейка получай одном баке быть побольше мощном моторе, вечно достаточно меньше.

Не забывайте равно об весе самого мотора: одно труд захватить изо у себя 19-килограммовый «Прибой», другое - «Вихрь» иначе говоря аж «Нептун».

Запасной двигатель бери лодке во дальнем плавании необходим. Коли кушать случай, получите вместе с лицом все равно какой слабосильный моторчик (подойдет равным образом «Прибой», да «Салют»).

Допустимая нагрузка подвесного мотора

Любители важный скорости почасту считают допустимой ту производительность, которую имеет самый массированный изо имеющихся во продаже моторов. Делать нечего пускать в дело побольше разумные критерии, основанные получай соображениях безопасности.

По американским стандартам ВIА исходя с условий безопасности плавания наибольшая отдача устанавливается во зависимости ото произведения наибольшей длины L держи наибольшую ширину лодки за транцу Втр (подразумевается, что такое? корреляция сих величин выбрано во соответствии вместе с требованиями остойчивости):

Мощность, л. с.357,51015202530405060
L x Bтр, м23,253,3-3,63,7-3,94,0-4,24,3-4,54,6-4,95,0-5,36,47,07,58,0

Следует, все, выпятить, что-нибудь для того легкой равно узкой плоскодонной лодки, ёбаный как-то , наравне «Казанка», да каста отдача может остаться небезопасной подле управлении малоопытным водителем. Во подобных случаях взгляды ВIА рекомендуют вычислять подвесной двигатель сам-друг меньшей мощности, нежели уготовлено выше.

вернуться на раздел

Поделитесь этой страницей во соц. сетях либо — либо добавьте во закладки:

добавить страницу во избранное

 

160 9 707
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: